本报讯日前，中铁三局承建的盘兴铁路首个桥台即盘兴铁路纳怀河特大桥16号桥台台身混凝土顺利浇筑完成，标志着盘兴铁路建设迈出了关键一步。

据介绍，纳怀河特大桥全长643米，是盘兴铁路的节点工程，同时也是盘兴铁路的建设卡控点、重难点和风险点。大桥所在地区地质复杂，地势陡峭，斜坡地带基岩零星出露，施工条件差，加之位于马岭水库范围内，环水保要求高，工期紧、任务重，困难重重。

本次施工的桥台长7.3米、宽6.8米、高7米，总体积为168立方米。施工过程中，项目部统一调配机械设备，浇筑过程中试验人员车车盯控，严格把好混凝土性能关。在确保安全质量的同时，施工人员克服超长时间施工困难，发挥比学赶超拼搏精神，经过13个小时的连续奋战，于4月30日凌晨2时许，顺利完成纳怀河特大桥16号桥台台身混凝土浇筑工作。

盘兴铁路首个桥台混凝土的顺利浇筑，为后续桥台的顺利实施积累了宝贵经验。据悉，盘兴铁路建成后，贵州省市州所在地将实现“市市通高铁”愿景。届时，贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。　　　　　（陆离陆其园）